Новое всесезонное моторное масло для коммерческих автомобилей

Divinol Super Turbo 20W-50 (арт. № 49632) — это всесезонное моторное масло с высококачественными присадками для круглогодичного использования в коммерческих автомобилях. Оптимальный состав присадок с высоким запасом рабочих характеристик и отличными вязкостно-температурными характеристиками гарантирует полную смазку при любых условиях эксплуатации. Divinol Super Turbo 20W-50 также подходит для мотоциклов согласно стандарту JASO MA.

Наше всесезонное моторное масло Super Turbo 20W-50 HD может использоваться повсеместно и предназначено для использования в бензиновых и дизельных двигателях с наддувом и без него — подчёркивает Андреас Крапф, менеджер по продуктам смазочных материалов в Zeller+Gmelin.

Благодаря своим особым свойствам Divinol Super Turbo 20W-50 особенно подходит для коммерческих автомобилей с высоко заряженными высокоскоростными дизельными двигателями (таких как автобусы, междугородние грузовики, строительная техника на базе грузовиков).

Везде, где автомобили круглый год подвергаются сильному воздействию грязи, пыли и температур, наше моторное масло может полностью раскрыть свой потенциал — утверждает Андреас Крапф.

Для индивидуальных рекомендаций по применению в моторах коммерческой техники и более подробных рекомендаций по продукту обращайтесь в наш сервисный отдел Дивинол Рус.

Характеристики масла Дивинол Super Turbo 20W-50 HD

Вязкость по SAE — 20W-50

Спецификации — API SJ / CH-4; ACEA E3 / E2; MIL-L-2104-E; JASO MA

Соответствует требованиям:

• MB 228.3; MB 228.1;
• MAN 3275;
• Allison C-4;
• Deutz DQC-II;
• Caterpillar TO-2; Caterpillar ECF-1A;
• Renault RLD;
• Volvo VDS;
• MTU Type 2 ;
• MACK EO-M+;
• Cummins CES 20077;
• VW 501.01/ 505.00

Всесезонное моторное масло в коммерческих автопарках: почему это выгодно?

Управление коммерческим автопарком — это постоянный поиск баланса между надежностью техники и затратами на ее обслуживание. Одним из ключевых решений, которое принимают современные логистические компании и владельцы грузовой техники, становится переход на всесезонное моторное масло с высококачественными присадками для круглогодичного использования.

Почему отказываются от сезонной замены?

Традиционно считалось, что зимой нужно лить «жидкое» масло, а летом — более вязкое. Однако для коммерческого транспорта, который работает на износ, такая практика создает ряд проблем:

• Простои техники. Сезонная замена масла требует времени. Каждая минута, когда грузовик или автобус находится в ремонте, а не на маршруте, — это убытки.
• Логистические сложности. Держать на складе два разных типа масла и следить за сроками их замены сложно и дорого.
• Риск человеческой ошибки. Механик может перепутать тип масла при срочном ремонте, что приведет к поломке двигателя.

Преимущества всесезонного решения с присадками

Современные всесезонные масла (например, 20W-50, 5W-30, 15W-40) с пакетом высококачественных присадок решают эти проблемы. Вот почему автопарки выбирают их:

1. Круглогодичная защита. Такое масло сохраняет текучесть при сильных морозах (легкий запуск двигателя) и не теряет вязкость при летней жаре и высоких нагрузках.
2. Экономия на логистике. Вместо двух канистр на складе — одна. Это упрощает закупки и хранение.
3. Увеличение интервалов замены. Качественные присадки (моющие, противоизносные, антиокислительные) позволяют маслу дольше сохранять свои свойства. Для коммерческой техники это означает меньшее количество ТО в год.
4. Защита от износа. Присадки создают прочную пленку на деталях двигателя, что критически важно для машин, работающих под постоянной нагрузкой и в режиме «старт-стоп».
5. Снижение затрат на топливо. Стабильные характеристики масла снижают трение, что положительно сказывается на расходе дизеля или бензина.

Для коммерческого автопарка всесезонное масло с качественными присадками — это не просто дань моде, а экономически обоснованное решение. Оно обеспечивает максимальную готовность техники к работе 365 дней в году, упрощает обслуживание и защищает дорогостоящие двигатели от преждевременного износа.