Масло для трансмиссии Divinol — мощный универсал, имеющий множество талантов

Трансмиссионное масло для грузовых автомобилей — это специализированный смазочный материал, созданный для защиты высоконагруженных узлов трансмиссии коммерческого транспорта. В отличие от легковых машин, грузовики и тяжелая техника работают в условиях постоянных экстремальных нагрузок, высоких температур и постоянных перепадов скоростного режима.

Основная задача этого масла — снижение трения, защита деталей от преждевременного износа, предотвращение задиров и корректное отведение тепла от трущихся поверхностей.

Состав и свойства

Трансмиссионное масло состоит из базовой основы (минеральной, полусинтетической или синтетической) и комплекса высокоэффективных присадок:

• Противозадирные (EP — Extreme Pressure): формируют устойчивую защитную пленку на зубьях шестерен при критическом давлении.
• Антиокислительные и противоизносные: продлевают срок службы как самого масла, так и деталей узла.
• Вязкостные: обеспечивают стабильность работы смазки в широком диапазоне температур — от сильных морозов до экстремального нагрева при долгой езде.

Где и как применяется?

Трансмиссионное масло используется практически во всех узлах силового агрегата грузовика, где происходит передача крутящего момента под высокой нагрузкой:

• Механические и автоматизированные КПП: обеспечивает плавное переключение передач, защищает синхронизаторы и шестерни от истирания.
• Ведущие мосты и гипоидные передачи: здесь действуют наиболее жесткие нагрузки со смещением осей, поэтому применяются масла с высокой концентрацией противозадирных присадок (часто спецификаций API GL-5 или спецификаций OEM-производителей).
• Раздаточные коробки и редукторы: смазывает шестеренчатые механизмы, распределяющие мощность между осями.
• Бортовые передаточные механизмы: защищает ступичные редукторы тяжелых самосвалов и тягачей.

Особенности использования

Правильный выбор трансмиссионного масла напрямую влияет на надежность и экономичность автопарка. Применение современных синтетических смазочных материалов позволяет увеличивать интервалы замены, снижать расход топлива за счет уменьшения трения в трансмиссии и существенно сокращать время простоев техники на ремонте.

При выборе масла всегда учитываются требования автопроизводителя (одобрения и допуски), классификации по API и SAE, а также климатические условия эксплуатации.

Трансмиссионное масло Divinol Multi-Axle 80W-90

Благодаря многочисленным преимуществам и универсальным возможностям применения, трансмиссионное масло Divinol Multi-Axle 80W-90 считается одним из лучших в своём классе. Это современное высокоэффективное минеральное трансмиссионное масло, которое можно использовать в осях коммерческого транспорта, и дифференциалах колёс автобусов (например, в соответствии с ZF TE ML 12L; 12M). Хоть продукт изготовлен на основе минерального масла, он предлагает интервал замены масла до 3 лет или 350 000 км, в зависимости от спецификаций OEM.

Ведущие мосты с гипоидной главной передачей Mercedes-Benz HL-6 могут быть заполнены трансмиссионным маслом Divinol Multi-Axle 80W-90 в соответствии с допуском MB 235.20. Это масло также можно использовать во всех случаях, когда для Mercedes Benz требуется стандарт 235.0.

Divinol Multi-Axle 80W-90 также может использоваться в осях и некоторых механических коробках передач, которые MAN устанавливает в своих коммерческих автомобилях.

Продукт подходит, в частности, для ручных коробок передач MAN в соответствии со стандартом 341 GA 1 (недавно одобренным MAN), а также для гипоидных осей в соответствии с MAN 342 E3.

Таким образом, масло для осей Divinol Multi-Axle 80W-90 является идеальным дополнением к оригинальному продукту MAN Motion MAN 341 GA1 80W-90, который предназначен для заправки в мастерских MAN. Продукт может быть дополнительно использован в соответствии со стандартом Scania STO 1: 0, а также для других стандартов ZF, упомянутых в каскаде стандартов.